این واشرها برخلاف واشرهای بازاری به هیچ عنوان نمیسوزه حتی اگر بارها خودرو جوش بیاره همچنین به دلیل خواص فوق العاده مس به مرور زمان سرسیلندر رو خراب نمیکنه و به قول مکانیک ها دچار مورچه خوره نمیشه و دیگه نیازی نیست سرسیلندر تراشکاری بره و این یعنی کاهش هزینه های تعمیر و حتما این رو هم میدونیدکه بعد از چندبار تراشکاری باید سرسیلندر رو کامل عوض کنید ولی واشرهای نسوز مسی به هیچ عنوان سرسیلندر رو خراب نمیکنه بارها دیده شده که خودرویی بعد از سه چهار ماه مجدد واشر میسوزه دلیلش اینه که واشرهای بازاری به دلیل ضعیف بودن بعد از سه چهار ماه دچار پوسیدگی میشه و فقط منتظر یه تلنگره تا بسوزه مثلا فقط کافیه تا ماشین جوش بیاره یا ترافیک گیر کنه یا آمپر کمی بالا بره… و بعدش مجبورین سرسیلندر رو باز کنید و واشر رو تعویض کنید
ارسال به صورت تکی و کلی به تمام ایران در کمتراز24 ساعت
برای مشاوره رایگان با شماره زیر تماس بگیرید
09334240291
